特種車(chē)輛漏油的常見(jiàn)原因：

各種特種車(chē)在車(chē)輛的使用中，往往也會(huì)出現(xiàn)漏油故障，漏油故障將直接影響到汽車(chē)的使用和生產(chǎn)力，導(dǎo)致潤(rùn)滑油和燃油的浪費(fèi)，消耗專(zhuān)用車(chē)的動(dòng)力和工作效率。

　　環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程車(chē)、廂式車(chē); 漏油現(xiàn)象一旦發(fā)生、特種車(chē)輛內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，從而導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、零部件冷卻不良，導(dǎo)致零件的損壞，影響車(chē)輛是使用壽命，甚至留下事故隱患。

一、一般車(chē)輛漏油的常見(jiàn)原因有以下幾點(diǎn)：

１．特種車(chē)輛的配件質(zhì)量問(wèn)題、零部件原材料或者制造工藝問(wèn)題；

２．裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、移位或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

３．緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

４．密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。

５．潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

６．零部件（邊蓋類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。

７．通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

預(yù)防特種車(chē)輛漏油措施：

１．重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。

2．車(chē)上各類(lèi)緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過(guò)緊又會(huì)使螺孔周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

３．及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位（如油封、Ｏ型圈）會(huì)因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

４．避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

                               流動(dòng)鉆井車(chē) 打井車(chē)

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