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冷藏車?yán)滏溸\(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):5690 發(fā)布時間:2018-06-15 10:32:00

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【卡車之家 原創(chuàng)】隨著人們生活水平的提高,沿海城市的海鮮出現(xiàn)在內(nèi)地消費(fèi)者的餐桌上,南方的水果出現(xiàn)在北方,都是很平常的事情。在之前,這些事情是想都不敢想的,于是也就有了“一騎紅塵妃子笑,無人知曉荔枝來”這樣的名句詩篇。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

我們之所以能夠品嘗到各地的美味食材,離不開我國道路交通網(wǎng)的完善,也離不開冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。冷鏈運(yùn)輸車的出現(xiàn),讓各地新鮮農(nóng)副產(chǎn)品流通越來越快。

對于長時間從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,冷鏈運(yùn)輸要注意的細(xì)節(jié)已經(jīng)了如指掌。但對于想入行的卡友來說,冷鏈運(yùn)輸?shù)囊恍┳⒁馐马?xiàng),就不是很清楚了,在裝運(yùn)這些冷藏貨物時,稍有差池便會造成損失,那么在裝運(yùn)冷藏貨物要注意哪些問題呢?

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

●  完成一次運(yùn)輸作業(yè)后 及時的清洗貨箱

冷鏈運(yùn)輸車在卸貨時,貨箱內(nèi)壁的薄冰會融化,在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動,會使貨箱非常的臟。還有的冷凍產(chǎn)品在裝貨時,容易出現(xiàn)輕微解凍的情況,融化的血水流到貨箱上,使貨箱出現(xiàn)腥臭味,影響下次裝貨運(yùn)輸,當(dāng)然對冷藏貨物的安全也造成了隱患。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

有的廠家在裝貨時會先檢查車廂的干凈程度,如果貨廂內(nèi)清潔處理不好,便不會安排裝貨,浪費(fèi)時間,影響車輛的運(yùn)輸效率,由此可見,在完成一次運(yùn)輸作業(yè)后,清洗貨箱還是非常有必要的。

●  提前對貨箱制冷 檢查貨物包裝有無破損、解凍

卡友們需要經(jīng)常對制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢測,如果發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)有損壞,那么我們需要盡早修理,才能避免因制冷系統(tǒng)在運(yùn)輸途中發(fā)生故障而導(dǎo)致貨物解凍情況的發(fā)生。另外,一些冷藏貨物需要事先對貨箱制冷,在裝好貨后,可以保障貨箱內(nèi)的溫度能達(dá)到貨物的溫度要求,避免運(yùn)輸途中貨物解凍。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

冷凍產(chǎn)品的附加值一般都很高,所以要認(rèn)真清點(diǎn)貨物的數(shù)目很重要,可以避免貨物數(shù)目清點(diǎn)不正確,造成不必要的損失。另外,還要注意查看產(chǎn)品包裝有無破損,要是有破損情況要及時與相關(guān)工作人員聯(lián)系,并在運(yùn)貨單據(jù)上說明情況。

在裝貨物的時候,貨物如果出現(xiàn)解凍的情況,這個一定要注意,要和收貨人員聯(lián)系,拍照片保留相應(yīng)的證據(jù)。以免貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡睾螅v不清貨物是在什么環(huán)節(jié)解凍所帶來的麻煩,造成克扣運(yùn)費(fèi)的情況。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

裝貨完成后,因?yàn)楹枚嗟胤降睦鋷熵浥_位置有限,致使貨箱尾門關(guān)不上,這時應(yīng)有一個人在貨臺上看著,直至車輛開出貨臺關(guān)上尾門,以防止裝載貨物的丟失。

●  全程對溫度進(jìn)行管控 確保貨物品質(zhì)

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

制冷可以說是整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中最重要的一步,不同的貨物對于貨箱溫度要求不同,但具體運(yùn)輸過程中的溫度設(shè)定還是要依據(jù)運(yùn)輸?shù)木唧w情況而定。要是不清楚貨箱應(yīng)該設(shè)置多少溫度,要和貨主進(jìn)行溝通,了解清楚所需要設(shè)定的溫度,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行制冷作業(yè),確保貨物品質(zhì),以防造成不必要的損失。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

在運(yùn)輸過程中,也要時時關(guān)注貨箱內(nèi)的溫度,如果溫度過高,就需要進(jìn)行制冷降低溫度,要是溫度過低,則要調(diào)高溫度,使貨箱內(nèi)的溫度始終維持在合理的范圍之內(nèi)。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的好多制冷機(jī)自動化程度非常高,只需調(diào)到預(yù)定溫度,在整個運(yùn)輸途中不需要人為干預(yù)制冷,從而節(jié)省了人力。

●  到達(dá)目的地卸貨 仔細(xì)核準(zhǔn)貨物數(shù)量

經(jīng)過長時間的駕駛車輛,人疲車乏,到了卸貨的地方,還是不能掉以輕心。車輛靠到貨臺上時,需要先打開尾門,要注意車上的貨物經(jīng)過長時間的運(yùn)輸顛簸,貨物很有可能發(fā)生移位,打開車門要提防貨物的墜落造成對人員的傷害。

冷鏈運(yùn)輸不注意這幾點(diǎn) 小心被扣運(yùn)費(fèi)!

尾門打開后,駕駛員進(jìn)行車輛倒車,指揮人員除了指揮倒車還要時刻留意車輛上的貨物,卸貨時,仔細(xì)核準(zhǔn)貨物的數(shù)目,避免因自己的不細(xì)心使貨物的丟失,自己還要賠貨造成不必要的損失。

通過以上的介紹,相信各位卡友已經(jīng)了解了冷鏈運(yùn)輸要注意的一些細(xì)節(jié),對于已經(jīng)入行的卡友來說,在裝卸貨的各個流程都要注意,不能有半點(diǎn)馬虎,出現(xiàn)半點(diǎn)差池都關(guān)系到自己的收益。對于準(zhǔn)備從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,冷鏈運(yùn)輸相比其他運(yùn)輸,雖說有更好的收益,但也存在很大的風(fēng)險(xiǎn),卡有要權(quán)衡利弊,考慮好現(xiàn)在的市場,謹(jǐn)慎選擇所要進(jìn)入的運(yùn)輸行業(yè)。(文/宮朋)來源:卡車之家作者:宮朋

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