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現在冷藏車市場競爭撲朔迷離,如何提速冷藏車?

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:5003 發(fā)布時間:2011-07-12 08:59:00

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“混亂和分散是冷藏車市場的特點之一,可以毫不夸張地用魚龍混雜“來形容。

我國冷藏車和保溫車的銷量總計為8000多臺,但生產企業(yè)卻多達100家以上,諸多小企業(yè)的存在大大弱化了市場集中度,而企業(yè)規(guī)模小又會導致搞風險能力差等一系列問題,以至于使得行業(yè)整體水平較并。

對此,國家應該制定相關標準,以提高生產企業(yè)的進入門檻,從而提高冷藏車的生產技術,并加大對大型生產企業(yè)的扶持力度,提高市場集中度。

據不完全統計,目前國內存在著200多家非法組裝小企業(yè),按照這一算法,其每年“賣“出冷藏車數量相當可觀,因為其多為非法小企業(yè),制起量和售后可想而知,且其低廉的價格嚴重擾亂了市場秩序。

  另一方面,正是由于看中了冷藏車市場的巨大潛力,不少汽車巨頭,如一汽,華菱,沃爾沃等,都已經或即將投放這個市場,因此,2010年的冷藏車市場的競爭可能會更加激烈?!拔矣X得這些汽車巨頭投入冷藏車市場,是個很好事情,能很快地提高冷藏車行業(yè)的南量和服務水平?!逼嚲揞^進軍冷藏車市場有很大的優(yōu)勢,他們一般都擁有遍布全國的銷售渠道和一流的售后服務。但是,主機生產企業(yè)也有著自已的劣勢。主機企業(yè)一般采用批量化,標準化生產的模式,而冷藏車的特點就是個性化----每個企業(yè)對冷藏車的具體要求都不一樣,底盤,箱體的差別很大。這對主機企業(yè)的流水線生產是個不小的挑戰(zhàn)。

總體來說,汽車巨頭的加入會逐漸把冷藏車市場引入良性競爭的軌道。質量和售后的進步,安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向,會帶動冷藏車朝更好的方向發(fā)展。

今后冷鏈物流發(fā)展的方向是企業(yè)物流向物流企業(yè)發(fā)展,像三元雙日、領鮮物流都是脫胎于企業(yè)物流的第三方物流企業(yè)。而且,目前國內的4萬輛冷藏車絕大部分都分布在這些企業(yè)里。

國內冷鏈物流企業(yè)的規(guī)模相對較小,在一定程度上限制企業(yè)擴大購買冷藏車的能力。而高投入和見效慢的特點,也進一步制約了物流企業(yè)購買冷藏車,發(fā)展耗損最大的水果,蔬菜等初級農產品業(yè)務。因此,國家今年實施了農超對接,百村千鄉(xiāng)工程等促進農產品冷鏈流通的項目,但這些項目更多的是促進冷庫的建設,對于冷藏車的拉動作用并不是很明顯。

一般來講,在這種農產品流通過程中,超市和農民專業(yè)合作社不會購買冷藏車,而是由第三方冷鏈流企業(yè)來購買為主。但農產品本身的價值比較低,附加值也不高,其利潤不足以抵消冷藏運輸的高成本。相比之下,冷鏈物流企業(yè)更愿意投資冷藏車發(fā)展中,高端食品市場和醫(yī)藥市場。今年的冷藏車,保溫車預計銷量能達到1萬輛,而這1萬輛將會大部分集中在高端易腐食品市場。

要想使這些政策發(fā)揮帶動作用,國家必須妯臺一系列的配套措施,對物流企業(yè)購買冷藏車進行資金補貼,降低各種保險,開通綠色通道等等?!耙酝洳剀嚨匿N售量要集中在上海,廣州,山東等東部沿海地區(qū),但2009年有向中西部發(fā)展的趨勢,甘肅、寧夏等地取得了不錯的銷售成績??偟膩碚f,2010年冷藏車將會有一個較大的發(fā)展。  

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