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平板運(yùn)輸車 挖機(jī)運(yùn)輸車的特點(diǎn)及保養(yǎng)應(yīng)該注意事項(xiàng)

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4483 發(fā)布時(shí)間:2012-09-17 09:27:00

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平板運(yùn)輸車 挖機(jī)運(yùn)輸車的特點(diǎn):

  1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

  2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;

  3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;

  4、設(shè)計(jì)合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

福田低平板運(yùn)輸車

福田平板運(yùn)輸車

福田平板運(yùn)輸車

平板運(yùn)輸車 挖機(jī)運(yùn)輸車的應(yīng)用:

  廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本,提搞工作效率。

平板運(yùn)輸車 挖機(jī)運(yùn)輸車運(yùn)前檢查:

  平板運(yùn)輸車啟動(dòng)前要進(jìn)行基本情況檢查,要看平板運(yùn)輸車停車周圍有無障礙物;平板運(yùn)輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運(yùn)輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運(yùn)輸車運(yùn)輸安全的重要因素,因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車在運(yùn)輸中,輪胎會(huì)發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時(shí),這種現(xiàn)象更加明顯,而此時(shí)的輪胎內(nèi)部溫度異常高,可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。因此,無論在何種情況下平板運(yùn)輸車胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對(duì)平板運(yùn)輸車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。胎壓不當(dāng)會(huì)增加平板運(yùn)輸車輪胎的滾動(dòng)阻力,從而增加平板運(yùn)輸車油耗。

楚風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車

楚風(fēng)小三軸平板運(yùn)輸車

東風(fēng)后雙橋平板運(yùn)輸車

平板運(yùn)輸車 挖機(jī)運(yùn)輸車的保養(yǎng)及應(yīng)該注意事項(xiàng):

  1、平板運(yùn)輸車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。

  2、新機(jī)起動(dòng)之前,必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油,以保證柴油機(jī)一起動(dòng),增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。
  3、平板運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前,應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并監(jiān)聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
  4、平板運(yùn)輸車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
  5、平板運(yùn)輸車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,引起增壓器損壞。

  6、平板運(yùn)輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形,否則會(huì)影響平板運(yùn)輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。

平板運(yùn)輸車

解放平板運(yùn)輸車

解放后雙橋平板運(yùn)輸車
     

 

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