噴油泵，是油罐車(chē)柴油機(jī)燃料供給系中最重要的部件。它的作用是，根據(jù)柴油機(jī)不同的工作情況，按照各缸的發(fā)火次序，把柴油定量、定壓、定時(shí)地壓送到各缸的噴油器中噴射進(jìn)氣缸。

常用的噴油泵有以下兩大類(lèi)： 　　

1、柱塞式噴油泵又叫直列式噴油泵，靠柱塞在套筒中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)吸入和壓出柴油。曲軸通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)噴油泵的凸輪軸，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。每一對(duì)柱塞和套筒叫做一副柱塞偶件。多缸柴油機(jī)的噴油泵中，對(duì)應(yīng)每個(gè)氣缸都有一副柱塞偶件，分別向指定氣缸的噴油器壓送柴油。柱塞式噴油泵的優(yōu)點(diǎn)是，工作可靠，調(diào)整方便，適用于轉(zhuǎn)速較低的柴油機(jī)。

2、分配式噴油泵靠柱塞在分配套筒中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)吸人和壓出柴油。但只有一對(duì)柱塞和套筒。多缸柴油機(jī)靠分配套筒中的分配轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，把柴油按各缸的工作次序，分別分配到指定氣缸的噴油器。分配式噴油泵的優(yōu)點(diǎn)是，體積小，重量輕，噪聲低，適用于高速轎車(chē)柴油機(jī)。

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